柴油發(fā)電機(jī)組不及時(shí)維修會(huì)有什么危害？
眾所周知，柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)了故障之后要及時(shí)予以修復(fù)才能延長(zhǎng)其使用壽命。但是有些用戶認(rèn)為機(jī)組出一些小故障并沒有影響使用，于是就置之不理，直到機(jī)組“罷工”才來修理，這是極其不正確的做法。今天就來講講柴油發(fā)電機(jī)組不及時(shí)維修的危害，希望大家予以重視。
1、如果柴油發(fā)電機(jī)組維修不及時(shí)的話,定子繞組匝間就會(huì)短路，會(huì)在短路電壓的作用下產(chǎn)生環(huán)電流，可能使匝間短路發(fā)展為單相接地短路和相間短路。當(dāng)定子繞組的多相相間短路，對(duì)機(jī)組危害最大，短路電流會(huì)導(dǎo)致機(jī)組燒毀。
2、如果柴油發(fā)電機(jī)組維修不及時(shí)的話，勵(lì)磁電流會(huì)急劇下降或消失，機(jī)組將從系統(tǒng)吸收大量無功功率，發(fā)電機(jī)將由同步運(yùn)行轉(zhuǎn)化為異步運(yùn)行，從而引起系統(tǒng)電壓下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰。
3、如果柴油發(fā)電機(jī)組維修不及時(shí)的話，勵(lì)磁電路會(huì)接地。發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路接地的情況分別有一點(diǎn)接地和兩點(diǎn)接地兩種。一般來說，當(dāng)勵(lì)磁電路發(fā)生一點(diǎn)接地時(shí)，對(duì)發(fā)電機(jī)并無嚴(yán)重危害。但如果發(fā)電機(jī)維修不及時(shí)的話，就有可能導(dǎo)致兩點(diǎn)接地，破壞轉(zhuǎn)子磁通的平衡，引起發(fā)電機(jī)強(qiáng)烈振動(dòng)，最終燒壞轉(zhuǎn)子繞組。
4、如果柴油發(fā)電機(jī)組維修不及時(shí)的話，機(jī)組會(huì)過電壓。當(dāng)發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中，突然甩負(fù)荷時(shí)，如果發(fā)電機(jī)維修不及時(shí)的話，由于調(diào)速系統(tǒng)慣性較大就可能出現(xiàn)過電壓，造成發(fā)電機(jī)組絕緣層擊穿。
5、如果柴油發(fā)電機(jī)組維修不及時(shí)的話，機(jī)組會(huì)過負(fù)荷。發(fā)電機(jī)過負(fù)荷是指發(fā)電機(jī)超過額定容量運(yùn)行。如果發(fā)電機(jī)維修不及時(shí)的話，短時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行，會(huì)引起發(fā)電機(jī)定子繞組溫度升高，加速絕緣部分老化，縮短發(fā)電機(jī)的使用壽命。若長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行，就有可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)定子繞組燒毀，最終造成發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的故障。
6、如果柴油發(fā)電機(jī)組維修不及時(shí)的話，定子會(huì)過電流。定子過電流，一般是因?yàn)橥獠慷搪坊蛳到y(tǒng)振蕩引起的。如果發(fā)電機(jī)維修不及時(shí)的話，輕微時(shí)，使發(fā)電機(jī)定子溫度升高，加速繞組的絕緣部分老化；嚴(yán)重時(shí)，會(huì)導(dǎo)致其他故障的發(fā)生。
為了防止以上故障的發(fā)生，用戶在發(fā)現(xiàn)故障后，無論故障大小，都應(yīng)立即停機(jī)檢查，將機(jī)組修復(fù)后再投入使用。除此之外，還可以在柴油發(fā)電機(jī)組上設(shè)置相應(yīng)的保護(hù)裝置以起到更好的保護(hù)機(jī)組的作用。
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